松树十分十分不适合做行道树，理由有如下几个（本人园林专业毕业超过10年，大部分知识都还给老师了，所以凭印象说说，可能没那么准确、全面。）1、松树大部分不遮阳。松，顾名思义，树冠十分疏松，枝叶分明，缝隙极大。且松树大部分树干挺直，树冠呈宝塔状，临近的松树很难出现枝干交叉的情况。杨树树冠则横向生长，夏天枝叶交接，郁闭度非常高。2、松树生长周期长，也有一些油松之类枝干横向生长的，但是成才需要非常长长长的时间——时间就是金钱啊——树苗不遮阳，成树价格高，选一个？只有黄山这种地方，才会换整颗成树。。。毕竟迎客松和送客松是黄山的标识。3、实际上，松树其实是一种著名的行道树，有一种地方的道路两旁会密植松柏——陵园。如果在普通道路上种植松柏……大家可以想想，每个人都庄严肃穆的逛街、上下班、散步、遛狗……4、其实你们想过冬天行人需要晒太阳的么？落叶树太人性化了有没有？还有，松树是长青，但是也落叶的。
城市街道两边的树木，即行道树，主要基于三方面选出来的：一是充分代表城市的形象，二是气候环境的适应性，三是树木的美学价值等。
北京的行道树最多的就是国槐，国槐是北京市的市树，栽种历史悠久，国槐是很重要的一类古树。毛白杨，白蜡树，垂柳，银杏等也是北京重要的行道树。
此乃自然界中的一种现象，植物有植物的生存之道，动物有动物的生存之道。不可能为了人类的舒股而不准此类现象的发生。你难道想把这种树砍光？忍着吧，机体只能与外界相适应才能生存。
没去过国外，不知别国有无此现象，是如何解决的。每到春天杨柳飞絮漫天皆是，多年了。重视的时候提前***，情况好些。忘了这茬了，发展的就严重些。年年议年年论，还这样。
这是个工程，是个大工程，解决起来投入巨大。也展示了国力，科技力。每年都见给树***，今年还未见。
中国的事，只要高层重视，任何事情都能做好。北京作为伟大的祖国首都，绿化应该向德国和日本学习，并超过他们，才能真正体现社会主义的优越性。现在时髦顶层设计，下面的人都坐、等、靠。
法国梧桐、七叶树、椴树、榆树。
法国梧桐为落叶乔木，树体高大雄伟，通常高25至30米，最高可达40米。小枝幼时有棕色长柔毛，后脱落。冬芽卵圆形，有丰富树脂。是世界著名的优良庭荫树和行道树。适应性强，又耐修剪整形，是优良的行道树种，广泛应用于城市绿化中。
七叶树原产于希腊北部和阿尔巴尼亚山区。喜光，稍耐荫，耐寒，喜深厚、肥沃而排水良好的土壤。树体高大雄伟，树冠宽阔，绿荫浓密，花序美丽，在欧美广泛作为行道树及庭院观赏树。在北京、杭州、上海、青岛等地已有栽培。
椴树为落叶乔木，高可达15-26米，喜光，耐寒耐旱，抗烟尘和有毒物体，枝叶繁茂，树姿优美，是优良的行道树种。
榆树为落叶乔木，高达25米;树冠圆球形。小枝灰色，细长。叶片卵状长椭圆形，长2一6厘米，先端尖，基部稍歪斜，边缘有不规则单锯齿。早春先叶开花，簇生于去年生枝上。树干通直，树体高大，绿荫较浓，小枝下垂而且适应性强，是城乡绿化的重要树种。
